世界のスポーツを支える松戸市の企業

　松戸市には、世界で活躍するスポーツの日本代表や他国のナショナルチームをサポートしたり、優れた機能やメンテナンス技術などが評価され、世界大会などで器具が採用されたり、スポーツ界で重要な役割を果たしている企業があります。ここでは、日本、そして世界に大きく貢献し続ける松戸市内の3社をご紹介します。

昨年東京で開催された国際大会で、日本の車いすラグビーは2大会連続の銅メダルを獲得しました。この結果に大きく貢献した企業が、松戸市内に本社のある株式会社テレウス（松戸市岩瀬 ※、1999年創業）です。日本代表の選手たちからも「テレウスなしで車いすラグビーはできない。それくらい大切な企業」と評される同社に迫ります。

※修理工場は埼玉県三郷市にて稼動中

　元々、テレウスの事業は造園設計で、地域の公園や学校のグラウンドのコンサルティングなどを行っていました。転機は、ある国立公園プロジェクトのコンペティションでした。足の代わりに手で漕ぐ自転車・ハンドサイクルを園内に設置した「健常者も障がい者もサイクリングできる公園」という案が採用されたのです。それをきっかけにハンドサイクルの輸入卸をスタートし、日用品としての障がい者用車いす、続いてラグビーの競技用車いすを取り扱い始めました。

　テレウスが多くの車いすラグビーの選手から信頼されている理由は、修理や調整の高い技術力にあります。その中心人物が、テレウスのUD（ユニバーサルデザイン）事業部の三山慧（みやま けい）さんです。2008年の北京大会から2020年の東京大会まで、4大会連続でメカニックとして車いすラグビー日本代表チームに帯同しました。
　車いすラグビーでは、選手のパフォーマンスを最大限に引き出すため、車いすの緻密な調整が求められます。「体の大きさはもちろん、たとえ同じ病気が基の障がいだとしても残存機能にも個人差があります。だからこそ、選手一人ひとりに合うよう、車いすを細かくパーソナライズすることが必要です（三山さん）。」
　車いすラグビーは、車いす同士がものすごい勢いでぶつかってくる過酷な競技です。練習や試合での接触によって車体にヒビが入ったり、パーツが折れたりといった故障が頻繁に発生します。三山さんは、チームに帯同する上で最も重要なのは「競技用車いすが最善の状態で選手が試合に臨めるようにすること」と教えてくれました。タイヤのパンクはすぐに修理できるものの、フレームなどの金属部分の場合は溶接が必要なケースもあります。「壊れそうな予感がしたら前もって修理します。試合中に状態が悪くなってしまったら、試合からの離脱につながりかねないからです」と、試合に備えたきめ細やかなメンテナンスが重要であることを強調します。代表帯同時にはメンバー全員（12人）分の対応が必要となるため、高い技術と集中力が求められます。

　テレウスは今後、脳性まひの人向けのパラスポーツとして「フレームランニング」を広めたいと考えています。フレームランニングは、大きな三輪車・フレームランナーのシートに上半身を預けた状態で、地面を足で蹴って前進する種目です。現状では、脳性まひを抱えている人が体験できる競技はとても少なく、少しでも選択肢を広げたいという思いがあります。また、ハンドサイクルにも依然として注力しており、多くの人達に知ってもらうためにレースイベントを毎年開催しています。

　テレウスのこうした支援や取り組みによって、日本から世界的なパラアスリートが登場するかもしれません。テレウスの今後の動向にご注目ください。

　昨年東京で開催された国際大会では、車いすバスケットボール男子日本代表が史上初となる銀メダルを獲得しました。この快挙を車いすのハード面で支えたのが、岐阜県養老郡が本社の株式会社松永製作所（1974年創業）です。実は、同社の製品を修理・調整する工場が松戸市内にあるのです。

　松永製作所は、アルミ製パイプを材料に、車いすや歩行器、救急車のストレッチャーなど医療補助具の製造・販売を主な事業としています。スポーツ用車いすの開発は、社内の有志からの発案でスタート。車いすバスケットボール男女の日本代表のほか、昨年まではイギリス代表も松永製作所のバスケ用車いすを使用していたことからも、松永製作所が高く評価されていることがうかがえます。

　松永製作所が評価されている点の1つが、セミアジャストタイプの車いすです。車いすバスケでボールを獲りたい場面において、フレームのパイプの一部を未溶接にしておくことで、選手が身を乗り出しやすくなる点が特長です。
　また、チームへの帯同を通じて選手の要望を吸い上げ、入手した要望を新しいモデルの車いすに落とし込むサイクルが継続できているため、バスケ用車いすの性能が日々向上し続けている点も好評を得ています。

　同社の社員である結城智之さんは、松戸工場で車いすの修理・メンテナンスに取り組んでおり、昨年東京で開催された国際大会では車いすバスケットボール女子の担当として帯同もしました。脚などに障がいはない結城さんですが、工場内の移動に車いすを活用しています。「素早く動ける上に疲れにくいので便利です。私にとって、車いすは自転車やバイクなどと同じ“乗り物”」と、車いすは必ずしも特別な移動器具ではないという見方を教えてくれました。結城さんがそのような見方に至ったのは、20歳の時に交通事故に遭遇し、頸椎損傷の寸前にまで至った経験によるものです。「足が不自由な人が車いすを使うことと、目が悪い人が眼鏡を使うことの意味は変わらない。だから、私は障がいを特別視していません。障がいのある人も、そうでない人も暮らしやすい環境づくりに貢献したい」と、松永製作所でユニバーサル社会の実現を目指し、活躍しています。

　セノーは1908年に創業されました。創業者の勢能 力蔵（せのう りきぞう）氏が農機具を取り扱う個人商店として開業した後、従軍中に欧米の人々との体格の差を目の当たりにし「日本人の体を鍛えることに貢献したい」と考え、運動器具を取り扱い始めました。
　

　2000年代に入ると、経営状況が悪化し会社存続の危機を迎えます。しかし、セノーが公共性の高い事業を展開しており、事業が継続されなかった場合の社会的影響が大きいことなどを理由に企業再生支援機構からの支援が決定。社員たちは「子どもたちを育む場を維持し続けなければならない」という使命感と責任感をさらに高くもって経営改善に奮闘し、2012年にはミズノグループの一員となり、現在に至ります。